Patron de Renault
Pierre Lefaucheux (1944-1955)
First Edition
This book is not just a simple biography : it is a rare opportunity to discover a usually closed-off universe and a CEO's daily work. Read More
How do we trace the thought process of a decision maker, the winding path which drives a director to establish a strategy, to make decisions, and to implement revisions?
This book is not just a simple biography; it is centered on Pierre Lefaucheux "in action," in his daily work as CEO of Renault from 1944 to 1955, and leads us through the passionate history of company's genesis. Thanks to a well documented career - about 50,000 pages of archives exist - the reader can explore a usually closed-off universe and discover the development of Renault's CEO.
Cyrille Sardais is an Adjoint Professor at HEC Montréal, Canada, where he teaches management
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Specifications
- Publisher
- Presses de Sciences Po
- Author
- Cyrille Sardais,
- Prize
-
Cyrille Sardais a reçu le prix Charbonneau qui récompense le "meilleur" livre publié par un des 250 professeurs d'HEC Montréal au cours de l'année 2010
- Collection
- Académique
- Language
- French
- Tags
- History
- Publisher Category
- > History field > Biography
- Publisher Category
- > Business > Corporate governance
- Publisher Category
- > History field > Economic & Social History
- Publisher Category
- > Fields > History
- Publisher Category
- > Business
- Publisher Category
- > History
- Publisher Category
- > History field
- Publisher Category
- > Society
- BISAC Subject Heading
- POL000000 POLITICAL SCIENCE
- BIC subject category (UK)
- H Humanities
- Onix Audience Codes
- 06 Professional and scholarly
- CLIL (Version 2013-2019)
- 3283 SCIENCES POLITIQUES
- Title First Published
- 29 May 2009
- Subject Scheme Identifier Code
- Thema subject category: Politics and government
- Type of Work
- Monograph
- Includes
- Index, Bibliography
- Original Language
- English
Paperback
- Publication Date
- 29 May 2009
- ISBN-13
- 978-2-7246-1116-8
- Extent
- Main content page count : 328
- Code
- 978-2-7246-1116-8
- Weight
- 380 grams
- List Price
- 24.50 €
- ONIX XML
- Version 2.1, Version 3
ePub
- Publication Date
- 29 May 2009
- ISBN-13
- 9782724688429
- Product Content
- Text (eye-readable)
- Extent
- Main content page count : 328
- Code
- 9782724688429
- Technical Protection ebook
- Adobe DRM
- ONIX XML
- Version 2.1, Version 3
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Contents
PRÉFACE
Patrick Fridenson
INTRODUCTION
Une documentation exceptionnelle
Une entreprise et une période unique
Un dirigeant en action
Dans la boîte noire
L'impossible, le possible et le certain
I - QUEL CHOIX POUR LA GRANDE SÉRIE ?
Chapitre 1 / LA 4 CV OU LA TENTATION DU MODÈLE FORDIEN (1944-1947)
L'industrie automobile produira « en très grande série, ou elle périra »
La bataille de la 4 CV (janvier-octobre 1945)
Introspection d'un décideur
Chapitre 2 / LA FRÉGATE OU L'ABANDON DU MODÈLE FORDIEN (1947-1952)
L'abandon du modèle fordien (1947-1949)
L'explosion d'un univers (1949-1952)
Chapitre 3 / LA DAUPHINE OU LE VIRAGE SLOANIEN (1952-1955)
Le tournant de 1952
La Dauphine pour remplacer la 4 CV?
La Dauphine et la 4 CV
Épilogue
II - LE FINANCEMENT DE L'EXPANSION
Chapitre 4 / L'ÉNIGME DU FINANCEMENT DE LA JEUNE RÉGIE RENAULT
Le paradoxe du financement de la jeune Régie Renault
L’autofinancement au coeur de l’expansion de Renault
Chapitre 5 / LA RÉGIE DANS LA TOURMENTE (1944-1947)
Un chemin difficile (1944-1946)
Le moment critique (mai-juin 1947)
Chapitre 6 / LA PÉNIBLE RÉGULARISATION DE LA SITUATION (1947-1955)
L’intervention de François Bloch-Lainé
Vers la normalisation
III - L'ÉMERGENCE DE LA «VITRINE SOCIALE »
Chapitre 7 / L'ENTREPRISE MODÈLE (1944-1947)
La loyauté mise à l’épreuve (1945)
Le ministère communiste du Travail (1945-1947)
Chapitre 8 / L'ENTREPRISE AU CENTRE DES REGARDS (1948-1953)
Augmenter les revenus des salariés sans augmenter les salaires ?
Augmenter les salaires après la libéralisation de ceux-ci ?
Chapitre 9 / L'ENTREPRISE PILOTE (1953-1955)
La rupture avec le gouvernement
Vers « l’accord Renault de 1955 »
Épilogue
CONCLUSION
Les surprises
Les ambitions de ce livre